kato６１系整備とDE10

前回入線のkato６１系をいじりました いつも通りウェザリングとカプラー交換です。 やっぱり貨車よりも綺麗な客車のウェザリングは 難しいですね～ 貨車の時と同じように塗料をベタベタ塗って失敗した事があるので 軽めにしました（というか怖くてこれ以上出来なかった） （※失敗した例） 本当にヒドイですよ... 続きをみる

kato６１系客車（特別企画品）入線

みなさんお久しぶりです。 更新がかなり空いてしまい申し訳ありません、 更新を約二ヶ月もさぼっている間に 予約したkato６１系客車が入線しました。 （まだ入線しただけなので画像はありません） 感想などは整備後にアップします。

東京高速鐡道１０００形改め３００形落成

本日、前回から続けてきた鉄コレの改造が完了しました。 塗装変更は初めてながら良い出来だと思います。 マスキングテープをペタペタ貼って～ オレンジをサーッと吹いて こんな感じ　ね、悪くないでしょ？ そして、その為いろいろやって完成！ 形式は３００形としました。 編成はクモハとクハの２両編成です。 形... 続きをみる

鉄コレ　東京高速鐡道１０００形の塗り替え

お久しぶりです。 そして、あけましておめでとうございます って一ヶ月遅いですが今年初なので間違いないと思います。 たぶん（滝汗） 鉄コレ東京高速鐡道１０００形をやっと塗り替えました。 去年の秋頃に地上の電車にするべく下回りや屋根上は改造 （台車を上田交通５２５０形の物と交換、屋根にベンチレータと ... 続きをみる

kato DD13のウェザリング

今日、DD13をウェザリングしました。 いつもよりあっさり目に仕上げました。 横から見るとカプラーが飛び出し気味ですね。 でもウチの技量ではどうにもなりませんので目をつむります。 斜めから撮った図、ザ.国鉄形DLって感じですね～ そういえば、旧製品のDD１３はいろんなバリエーションが 出ていました... 続きをみる

kato DD13 後期形を整備しました。

入線後、放置状態だったDD13をやっと整備しました。 といってもカプラー交換とナンバー取り付けだけで、 ウェザリングはまだしていません。 途中、メーカープレートが吹っ飛んでしまい左右で異なる メーカープレートを装着しているマヌケな状態です。 ※今回は写真なしです。 ウェザリングをした後に改めてアッ... 続きをみる

地下鉄博物館限定の鉄コレ

今月１３日に地下鉄博物館で限定発売された 鉄コレ東京地下鐡道１０００形、東京高速鐡道１００形２両セットを親父に２箱買って来てもらいました。 １時間半程並んでいたようで帰ってきた時にはヘトヘトな様子でした。 今回入手したブツは限定品ですが、 どこかにいそうな田舎電車に化けさせようと目論んでいる所存です

鉄コレ凸形電機と12m級電車Aを整備

５月２１日に到着後、しばらく放置していた鉄コレを整備しました。 ウェザリングやパンタグラフの交換などをしましたが、 少々改造を加えました。 私は台車マウントカプラーがどうしても気に食わないので、 親父に協力してもらって無理矢理にボディマウントにしました。 カモメナックルカプラーの穴に裏から釘を通し... 続きをみる

tomixキハ２０の入線＆整備

ぽちでtomix製キハ２０の中古品を購入しました。 とても入手困難で、いろいろな通販サイトを巡ったのですがどこも 売り切れでした。 そこで中古品だけでもと思いぽちを覗いたところにありました。 これでまた憧れの国鉄関西本線に近づきました！

kato マニ36とオハ35を整備しました。

先日の記事に誤りがあります。 入線したのはオハニ36ではなくマニ36でした。 今回もいつも通りカプラー交換とウェザリングを施しました。

kato オハ35とオハニ36が入線しました!

これから入線するDD13後期形に引かせるために katoの オハ35とオハニ36を購入しました。 これで国鉄時代の支線に見られた客車列車が再現できます！ DD13後期形がとても楽しみです。

kato DD13後期形を予約しました！

５月にkatoからDD13後期形が販売されますね！ ２年前に前期形が販売されましたが、私は興味がありませんでした。 やっぱりDD１３といえば前照灯が２つある後期形ですよね。 これを待っていた方も多いんじゃないでしょうか！ 私も、その一人です。 早速joshinで予約しちゃいました。

あけましておめでとうございます！

あけましておめでとうございます！ 本年も当ブログをよろしくお願いします。 早速、元旦から模型をイジっていました。 kato キハ３０と３５をTNカプラーに交換したり 以前、ポポンデッタで手に入れたtomix キハ１６（１７？私、キハ１６と１７の違いが分かりません）を整備したり 以前整備した、鉄コレ... 続きをみる

２０１５年も今日で終わりですね。

今年８月にブログを開設し、色々な車両を増備してきました。 ２０１６年も当ブログをよろしくお願いします。 今年の振り返り

画像貼り付けミス

昨日、公開した記事の一枚目の画像が表示されてなかったので貼り直します。

秋田中央　デワ＆ナハフを整備しました。

鉄コレの秋田中央を動力化＆ウェザリングしました。 カプラーポケットの取り付けが説明書通りにやってもうまくいかず、 結局動力ユニットを分解してどうにかできました（汗） これがセットをレールに載せた状態です。 デワ３００２　元東急のデト３０００です。 ナハフ２０　元国鉄キハ０４です。 こんな感じで今回... 続きをみる

届きました！

予約していた、鉄コレの秋田中央交通が先週に到着しました。 もちろん動力ユニットも組み込みます。 整備後に更新します。

トラ５５０００を整備しました。

本日、katoトラ５５０００のカプラー交換とウェザリングをしました。 カプラーポケットの爪が折れるハプニングがありましたが 接着剤と気合い（笑）でなんとかしました。 しかしなんであんなにカプラーポケットが外れにくいのでしょう。 カプラー交換にあまり配慮していないのでしょうか？ 再生産の際に修正して... 続きをみる

トラ５５０００を購入しました。

本日、行きつけの文教堂ホビーで katoトラ５５０００を購入しました。 写真は整備後にアップします。

お待たせしました!

こちらが津川洋行のワ１です。

katoワ１２０００と津川洋行ワ１を整備しました。

katoの新製品ワ１２０００とこちらも新製品の津川洋行ワ１を kokuden標準仕様である車間短縮ナックルカプラーへの交換とウェザリングをしました。 感想ですが、まずkatoワ１２０００から第一印象はかなり小さい！です。 アシェットのワム７０００と連結させてみるとこんなに高さが違うんです！ 次に津... 続きをみる

自己紹介

初めまして！ 私、kokudenという者です。 今日から当ブログを開始させて頂きます。 のんびりマイペースに鉄道模型生活をアップしていきます。